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深耕船海工程機電裝備研發(fā)、主導(dǎo)多項國家科研項目研制、突破多項核心元件自主配套關(guān)鍵技術(shù)、將船海工程先進技術(shù)跨界融合打造新的產(chǎn)業(yè)方向……武漢船機2023-2024年度先進基層黨組織——研發(fā)設(shè)計中心黨總支用一項項里程碑意義的創(chuàng)新成果，彰顯“黨建+”融合模式的強大力量，不斷引領(lǐng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

黨建+思想領(lǐng)航 “六脈一經(jīng)”聚力鑄魂

研發(fā)設(shè)計中心黨總支始終把政治建設(shè)擺在首要地位，以“三會一課”為平臺，深入學(xué)習(xí)習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想，做到黨建和業(yè)務(wù)工作相融合。黨支部注重理論學(xué)習(xí)效果，堅持將會議集中學(xué)習(xí)和黨員平時自學(xué)相結(jié)合，抓住“碎片化”時間組織黨員同志進行思想政治學(xué)習(xí)、黨紀黨規(guī)教育和前沿業(yè)務(wù)知識交流學(xué)習(xí)，保障了上級黨組織的決議部署在高技術(shù)人才中落地落實。

該黨總支部始終堅持將思想政治工作和精神文明建設(shè)融入到團隊文化建設(shè)過程中，通過“六脈一經(jīng)”的研發(fā)文化引領(lǐng)不斷塑造團隊合力，激發(fā)了技術(shù)人員干事創(chuàng)業(yè)的工作熱情，打造了一支專業(yè)素質(zhì)過硬、敢打敢拼、樂觀積極、富有創(chuàng)造力及凝聚力的研發(fā)設(shè)計團隊。他們用“認識”激發(fā)員工“自我要求、自我實現(xiàn)”的原始動力;用“態(tài)度”倡導(dǎo)員工養(yǎng)成“認真負責(zé)、甘愿吃虧”的工作作風(fēng);用“能力”塑造員工“解決問題、能畫句號”的業(yè)務(wù)水平;用“傳承”構(gòu)建團隊“飲水思源、懂得感恩”的情感紐帶;用“合作”營造團隊“專業(yè)融合、互助互補”的工作氛圍;用“未來”強化組織“開拓市場、基業(yè)長青”的責(zé)任擔(dān)當(dāng);“創(chuàng)新超越”是他們的價值主線，是評價他們工作的唯一準繩，他們的每一項工作都緊緊圍繞這一“經(jīng)”布置展開。

黨建+集智創(chuàng)新 攻堅克難旗幟高高飄揚

一個支部一個堡壘，深化技術(shù)創(chuàng)新，持續(xù)加大應(yīng)用場景的研究，推進船海工程成熟技術(shù)在其他領(lǐng)域應(yīng)用。研發(fā)設(shè)計中心黨總支部書記帶頭成組建了以技術(shù)專家黨員、各學(xué)科業(yè)務(wù)骨干黨員為主的項目研發(fā)團隊，面向港口郵輪母港建設(shè)工程、露天礦開采領(lǐng)域等新興產(chǎn)業(yè)的特性化市場需求，創(chuàng)新性地提出了垂直升降登離船港機體系并配套建設(shè)登離船系統(tǒng)的總體解決方案，順利承接重慶港寸灘國際郵輪母港港口工程——客運工藝系統(tǒng)項目合同;自主開發(fā)了適用于露天煤礦運輸環(huán)節(jié)的煤礦提升運輸系統(tǒng)，實現(xiàn)礦用卡車由傳統(tǒng)的盤山爬坡運輸?shù)?ldquo;坐電梯”式直線提升的工藝變革，順利承接了露天礦大傾角軌道提升運輸關(guān)鍵技術(shù)與裝備研制合同。

一個黨員一面旗幟，聚焦主責(zé)主業(yè)，持續(xù)加大對船舶與海洋工程產(chǎn)品領(lǐng)域研發(fā)與推廣，支撐公司未來高質(zhì)量發(fā)展。該黨支部的黨員攻關(guān)小組先后主持《甲板機械質(zhì)量品牌專項》、《船舶自動靠泊和甲板裝卸系統(tǒng)智能技術(shù)研究》等科研項目，達成研制任務(wù)要求;先后完成國內(nèi)首臺套風(fēng)電安裝船抱樁系統(tǒng)、超大型水下液壓起錨機、內(nèi)河綠色智能電動舵機等裝備開發(fā)，打破國外壟斷;先后完成多座平臺升降系統(tǒng)的調(diào)試、多臺大型風(fēng)電安裝起重機的調(diào)試，為公司海工平臺順利交付奠定基礎(chǔ)。

該黨總支部碩果累累，作為第一完成單位獲中國船舶集團公司各類科技成果獎勵二等獎2項、三等獎3項;獲中國造船工程學(xué)會各類科技成果獎勵二等獎2項、三等獎7項;作為參研單位獲各類省部級科技成果獎勵8項;累計獲發(fā)明專利授權(quán)近百余項。

黨建+引才用才 文化育人打造創(chuàng)新“智庫”

研發(fā)設(shè)計中心黨總支現(xiàn)有黨員79人，其中碩士研究生以上學(xué)歷73人、獲高級工程師及以上職稱44人、中國船舶集團學(xué)科帶頭人1人、中國船舶集團“船舶貢獻獎”1人、武漢市勞動模范2人、1人獲政府特殊津貼、1人入選中國船舶集團首批青年科技人才計劃。

該黨總支發(fā)揮組織優(yōu)勢，以有溫度的培育方式打造團隊。針對入職新員工結(jié)合專業(yè)特點安排技術(shù)骨干作為指導(dǎo)老師，幫助青年員工快速成長;針對年底績效考評優(yōu)秀的員工，以部門名義致員工家屬一封感謝信，感謝員工家屬在背后默默的支持;針對加入公司滿5年的老員工組織年度答謝會，感謝這些年的辛苦付出、一路相伴;為應(yīng)對長期伏案工作對身體健康帶來的危害，部門領(lǐng)導(dǎo)帶隊潛移默化形成“無運動不研發(fā)”的運動文化，鼓勵大家積極鍛煉，快樂工作健康生活。

該黨支部依托船海工程機電設(shè)備國家工程研究中心平臺，與招聘部門聯(lián)合制定高層次人才引進計劃，每年新引進一批新員工，補充技術(shù)人員新鮮血液，進一步加快打造人才聚集中心和創(chuàng)新高地。結(jié)合每位員工特點，制定專項培養(yǎng)計劃，建立一人一表考核評價機制，助力新員工快速成長成才。在部門管理人員和核心技術(shù)人員兩支隊伍建設(shè)上，黨總支采取“雙引”措施，引入浙江大學(xué)量子教育線上課程，將院士、專家請進來，促進管理人員履職能力和素質(zhì)全面提升;與武漢理工大學(xué)簽訂“船舶智造班”聯(lián)合培養(yǎng)協(xié)議，采取1+2模式，每年聯(lián)合培養(yǎng)碩士研究生和博士研究生5到10人，畢業(yè)后將優(yōu)秀畢業(yè)生引進公司，作為儲備人才。

他們在技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)攻關(guān)中，通過構(gòu)建充滿活力的黨支部，開展特色黨建，發(fā)揮黨建與技術(shù)創(chuàng)新深度融合的優(yōu)勢，夯實技術(shù)提升能力，以創(chuàng)造需求為主線，發(fā)揮核心技術(shù)的溢出效應(yīng)，持續(xù)加大內(nèi)循環(huán)市場應(yīng)用場景研究，不斷強化關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)突破，為企業(yè)向研發(fā)型制造企業(yè)轉(zhuǎn)型貢獻力量。